不同的國家在貨物進(jìn)出口上，會(huì )有不同的要求和規定，我們必須要了解每個(gè)國家的進(jìn)出口細節，才不會(huì )在關(guān)鍵時(shí)候出問(wèn)題。有哪些規定需要注意？世界各國的海關(guān)要求都在這里了，注意看！

 

 

 

 

 

需申報AMS的國家

 

美國、加拿大、墨西哥、菲律賓 

 

（其中美國不需申報ISF規定必須在開(kāi)船前48小時(shí)提供給美國海關(guān)，否則會(huì )有USD5000的罰款,AMS費用25美金/票，修改的話(huà)40美金/票）。自2016年7月1日起，對所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報AMS，菲律賓除了原來(lái)的EBS，CIC又將多出一個(gè)AMS附加費，到菲律賓的貨物要求提前申報AMS 。

 

 

 

需申報ENS的國家

 

歐盟所有成員國，ENS費用25-35美金/票

 

 

 

木制包裝需做熏蒸消毒的國家

 

澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬

 

 

 

需做產(chǎn)地證的國家

 

柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、沙特、埃及、孟加拉國、斯里蘭卡 

 

 

 

 

 

各國海關(guān)規定

 

 

 

1、印度尼西亞

 

最后收貨人一定要有進(jìn)出口收貨權，否則無(wú)法進(jìn)口清關(guān)。

 

 

 

2、沙 特

 

進(jìn)口至沙特的所有貨物，必須使用托盤(pán)裝運并包裝上需印原產(chǎn)地和嘜頭。且自2009年2月25日起，所有到港貨物違反該規定未使用托盤(pán)裝運的將被分別處以罰金，由客人自己承擔。

 

 

 

3、巴 西

 

a、只接受全套提單三份正本不能修改，提單上必須顯示運費金額（只能使用美元或歐元）,不接受“TOORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯(lián)系方式(電話(huà),地址)；

 

b、必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號碼（收貨人必須是已經(jīng)注冊登記的公司）,收貨人必須是在目的地海關(guān)有登記注冊的公司；

 

c、不可以到付，不可以在目的港多收錢(qián)，木包裝要熏蒸，所以拼箱報價(jià)是需要多注意。

 

 

 

4、墨 西 哥

 

a、要申報AMS提單，需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單發(fā)票；

 

b、Notify顯示第三方通知人，一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理；

 

c、顯示真實(shí)的發(fā)貨人和真實(shí)收貨人；

 

d、品名不可以顯示總稱(chēng)，要顯示詳細的貨品名稱(chēng)；

 

e、件數：要求顯示詳細的件數，例如：1PALLET里面有50箱貨物；

 

f、提單要顯示商品的原產(chǎn)地。

 

 

 

5、智 利

 

智利不接受電放提單，木包裝要熏蒸。 

 

 

 

6、巴 拿 馬

 

a、不接受電放提單，木包裝要熏蒸，要提供裝箱單和發(fā)票；

 

b、經(jīng)科隆自由貿易區中轉，去巴拿馬的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車(chē)作業(yè)的，單件重量不能超過(guò)2000KGS。

 

 

 

7、哥倫比亞

 

提單上必須顯示運費金額（用美元或歐元）。

 

 

 

8、印 度

 

無(wú)論FOB或CIF 條件下，無(wú)論提單是否“TOORDER OF SHIPPER"（指示提單），無(wú)論提單是否在你手上，印度方面都可不付款并技術(shù)合法，在進(jìn)口申報的BILL OFENTRY （進(jìn)口申報艙單）及IGM（進(jìn)口貨物艙單）上只要顯示了印度客戶(hù)的名字，你已經(jīng)失去貨權，無(wú)論提單是否在你手上，所以一定要盡可能100%預付。

 

 

 

9、俄 羅 斯

 

a、客人付款一定要及時(shí)，或者雙方是長(cháng)期合作，否則建議先打款！或者要預付75%以上；

 

b、貨物到港后一定要催客人付款和催客人提貨！否則貨物到港后，沒(méi)有人提貨被海關(guān)把貨黑掉的，或者是你要交高昂的費用同時(shí)客人通過(guò)關(guān)系可以搞無(wú)單放貨，這個(gè)市場(chǎng)有的時(shí)候是有理也說(shuō)不清的；

 

c、鑒于俄羅斯人拖拉的作風(fēng)，一定記住，不管是預付，還是提貨，還是回尾款，都要催。

 

 

 

10、肯 尼 亞

 

肯尼亞標準局（KEBS）于2015年9月29日開(kāi)始實(shí)施出口前標準符合性驗證計劃。因此，從2005年起開(kāi)始采用PVOC這種出貨前驗證的方式。PVOC目錄內的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性（CoC），CoC是肯尼亞強制性的海關(guān)清關(guān)文件，沒(méi)有該證，貨物抵達肯尼亞港口后將被拒絕入關(guān)。

 

 

 

11、埃 及

 

a、商檢局實(shí)行轉運前檢驗監裝工作；

 

b、無(wú)論是否法定要求商檢，都需要客戶(hù)提供換證憑單或者憑條、正式報檢委托書(shū)、箱單、發(fā)票、合同；

 

c、憑換證憑條（單）到商檢局辦理通關(guān)單工作（法定商檢的可以提前拿到通關(guān)單），然后與商檢局商檢人員預約具體時(shí)間到倉庫進(jìn)行監裝。（提前幾天預約需到當地商檢局咨詢(xún)）

 

d、商檢局人員到倉庫后，會(huì )先將空箱拍照，然后對每一票貨物進(jìn)行箱數的核對，核對一票裝箱一票，并且拍照一票，直到全部裝完，再到商檢局換通關(guān)單，然后才可以安排報關(guān)；

 

e、通關(guān)后的大概5個(gè)工作日，到商檢局領(lǐng)取目的港清關(guān)裝運前檢驗證，國外客戶(hù)憑此證才可以在目的港辦理清關(guān)工作；

 

f、出口到埃及的所有貨物，其相應單據（產(chǎn)地證和發(fā)票）必須到埃及駐華使館進(jìn)行使館認證，蓋章后的單據和裝運前檢驗證才能在埃及目的港進(jìn)行清關(guān)提貨，使館認可在報關(guān)后或者出口數據確定后進(jìn)行；

 

g、埃及使館認證大概3-7個(gè)工作日左右，辦理裝運前檢驗證大概5個(gè)工作日，其他報關(guān)、商檢可咨詢(xún)當地官方，市場(chǎng)人員談客戶(hù)時(shí)務(wù)必留出自己安全范圍內時(shí)間來(lái)相應操作。

 

 

 

12、巴基斯坦

 

卡拉奇港務(wù)局規定：對進(jìn)口紙袋包裝的炭粉、石墨粉、二氧化鎂及其它染料等，必須打托盤(pán)或適當裝箱，否則不予卸貨。另外，巴基斯坦不接受掛印度、南非、以色列、韓國和臺灣旗的船舶靠港。 

 

 

 

13、沙特阿拉伯

 

沙特政府規定所有運輸到沙特的貨物不準經(jīng)亞丁轉船。

 

 

 

14、阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國

 

迪拜和阿布扎比港衛生當局規定凡進(jìn)口食品，必須注明失效期，并隨船帶有衛生健康說(shuō)明書(shū)，否則港方不予卸貨。

 

 

 

15、馬爾代夫

 

a、未經(jīng)國內事務(wù)部允許，不準進(jìn)口各種毒品和硫酸、硝酸鹽、危險動(dòng)物等。

 

b、未經(jīng)對外事務(wù)部允許，不準進(jìn)口酒精飲料、狗、豬或豬肉、雕像等。

 

 

 

16、加 拿 大

 

加拿大政府規定去該國東岸的貨物，冬季交貨最好在哈利法克斯和圣約翰斯，因為這兩個(gè)港口不受冰凍影響。

 

 

 

17、阿 根 廷

 

阿根廷法律規定收貨人遺失提單必須向海關(guān)申報，經(jīng)海關(guān)同意后由船公司或由船公司委托代理簽發(fā)另一套提單，同時(shí)向有關(guān)機構遞交一份聲明認定原始提單失效。 

 

 

 

18、坦桑尼亞

 

坦桑尼亞港務(wù)局規定凡運往達累斯薩拉姆港交給坦桑尼亞或轉運到贊比亞、扎伊爾、盧旺達和布隆迪等國的貨物，需在包裝上顯著(zhù)位置刷上不同顏色的十字標志，以便分類(lèi)分，否則船方將收取貨物分類(lèi)費。

 

 

 

19、吉 布 提

 

吉布提港口規定在該港轉運的貨物，所有文件及包裝嘜頭上應明確填寫(xiě)最終目的港，如WITH TRANSHIP-MENT TOHOOEIDAH，但必須注意，不能將上述內容填在提單目的港一欄內，而只能在頭上或提單其它空白處表明，否則海關(guān)將視作吉布提本港貨，而且要收貨人交付進(jìn)口稅后才放行。

 

 

 

20、肯 尼 亞

 

肯尼亞政府規定凡對肯尼亞出口貨物均需在肯尼亞的保險公司投保。不接受CIF條款。

 

 

 

21、科特迪瓦

 

a、提單和艙單所列貨物名稱(chēng)應具體詳細，不能以貨類(lèi)代替。如不按上述規定辦理，承運人為此產(chǎn)生的海關(guān)罰款將由托運人承擔；

 

b、經(jīng)阿比讓過(guò)境去馬里、布基納法索等內陸國家的貨物，提單和船務(wù)單據及貨物運輸包裝上，均需注明”科特迪瓦過(guò)境”才能免稅，否則要征收附加稅。

 

 

 

22、尼日利亞

 

為防止不法商人套匯，尼日利亞中央管理部規定，所有進(jìn)口貨物發(fā)出前需經(jīng)瑞士通用公證行分支代理機構檢驗合格，取得”CLEAN REPORTOF FINDINGS”，收貨人方可清關(guān)提貨。

 

 

 

23、澳大利亞

 

澳大利亞港務(wù)局規定木箱包裝貨物進(jìn)口時(shí)，其木材需經(jīng)熏蒸處理，并將熏蒸證寄收貨人。如無(wú)木材熏蒸證，木箱將被拆除燒毀，更換包裝費用均由發(fā)貨人負擔。

 

 

 

24、新 西 蘭

 

新西蘭港務(wù)局規定集裝箱的木質(zhì)結構及箱內的木質(zhì)包裝物和墊箱木料等必須經(jīng)過(guò)檢疫處理后方可入境。

 

 

 

25、斐 濟

 

斐濟海關(guān)規定彈簧刀和舊衣服禁止進(jìn)口。

 

 

 

26、伊 朗

 

伊朗稅法第90款規定，在伊朗港口裝貨出口，不論其在何處支付運費，均按運費的50%征收運費稅，進(jìn)口貨免征運費稅。吉達和達曼港務(wù)局規定：

 

a、經(jīng)往該二港的貨物必須在裝運港打托盤(pán)，集裝箱貨物要先打托盤(pán)后裝箱；

 

b、貨物文件各項內容必須詳細。